Mazda похожая на porsche




mazda похожая на porsche

Содержание статьи:
  • Фото
  • Страница не найдена — Форум Mazda
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Во-первых, без вибраций, да еще под звуковое сопровождение, похожее на что-то среднее между  Нельзя сказать, что кто-то из команды TOPRUSCAR предпочитал именно японку или немку – и Mazda и Porsche были нарасхват.

    В частности, Porsche на ¼ тонны был легче своих конкурентов – Ferrari 400 и Jaguar XJ-S.  Уж больно похожа на мазду. Хотя тут скорее Мазда похожа на порш.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.
    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Это кроссовер от компании Hawtai подозрительно похож на старый Porsche Cayenne образца 2008 модельного года.  "Эм-шесть", но не BMW - это Mazda. По крайней мере, очень похожа.

    mazda похожая на porsche

    mazda похожая на porsche

    Сказать, что эта модель Порше была недооценена своими современниками — ничего не сказать. Даже большой четырехцилиндровый мотор оказывается лучше, чем того ожидаешь. С коммерческой точки зрения ответ очевиден и, к сожалению, отрицателен. Обратите внимание, что, несмотря на совершенно разные концепции, инженеры Porsche и Mazda добились очень похожих показателей мощности и момента своих двигателей. Ну и заодно общую стилистику японского бренда.

    mazda похожая на porsche

    mazda похожая на porsche

    mazda похожая на porsche

    mazda похожая на porsche

    mazda похожая на porsche

    Порше-лук — Авторевю

    Новое поколение Kia Sportage, в отличие от своего предшественника внешне слегка напоминает Порше Кайен, особенно форма фар очень похожа. Уж лучше быть похожим на Порше, чем на Ниссан или Мазду. Но это только внешне, а в салоне все далеко не как в Порше, но зато удобно и не особо дорого. В салоне все довольно просто, каждая кнопка стоит на своем месте и не вызывает вопросов за что она отвечает.



    Есть место для зарядки телефона, не потребуются никакие провода, просто положил в нишу телефон, и он сам заряжается при помощи беспроводных технологий, но такая фишка стоит в версиях, которые дороже базовой. Также в салоне на видном месте установлен большой дисплей системы мультимедиа, вокруг которого стоят дефлекторы. Передняя панель поднята довольно высоко, но обзору не мешает.

    mazda похожая на porsche

    Кресла с системой вентиляции в качестве опции с хорошей формой, удобные, потому что есть боковая поддержка. Но зато нет памяти настроек регулировок, и поясничную поддержку нельзя отрегулировать по высоте. Руль очень удобно держать в руках. Дизайн салона Спортейдж очень похож на дизайн салона КИА Оптимы, панели приборов очень схожи между собой — такие же яркие и эффектные. Но даже и без этого пакета машина изнутри выглядит довольно хорошо, есть даже намек на драйверс-кар, благодаря слегка повернутой к водителю консоли.

    Качество сборки довольно хорошее, на панелях мягкий пластик, приятный запах, такой же, как в Вольво. На задних сиденьях уже не так все ажурно, пластик жесткий, и чувствуется, что на отделке сэкономили. Верхняя часть дверей очень твердая, маленькие ниши в дверях, а в багажнике слышен фенольный запах, как в китайских автомобилях. Но зато для задних пассажиров предусмотрены дефлекторы, которые будут их обдувать. В версии Premium будет установлен электропривод двери багажника, который будет поднимать эту дверь, если возле нее постоит человек с ключом от этого автомобиля.

    mazda похожая на porsche

    В техническом плане у нового Sportage все тоже самое, что и в Tucson последнего поколения. Платформа, такая же, как на предшественниках, только серьезно доработанная. Спереди — стойки McPherson, также в передней подвеске штоки амортизаторов стали более толстыми. Сзади — многорычажка, у которой стали длиннее рычаги, что хорошо повлияло на мягкость хода. Увеличился ход подвесок, подрамники и их крепления также были модифицированы. Силовая структура кузова у Спортейджа также идентична с Туксоном, но снаружи кузова отличаются.

    При этом, алюминий в кузове не используется, тем более, что он достаточно дорогой. На краш-тестах Euro NCAP Sportage получил высокие оценки, подушки безопасности вылетают вовремя. Технические характеристики получились точно такими же, как и у Хендай Туксона, даже максимальная скорость идентична в схожих комплектациях. Шум от двигателя также уменьшен благодаря покрытию, которым окутали мотор. Если взять, к примеру, топовую бензиновую комплектацию с полным приводом и коробкой-автомат, то эта машина довольно резвая, но не быстрее конкурентов.

    Даже шасси настроено отлично, в дугу машина ныряет на ура, при том, что крены минимальны, а если войти на большой скорости, то можно даже слегка в занос войти, но через несколько секунд система стабилизации машину выровняет. Во время входа в дугу, включается система, которая стоит и на Киа Соренто — ATCC, суть ее работы заключается в том, что она притормаживает внутреннее заднее колесо, это похоже на работу активного дифференциала, вектор тяги направляется внутрь дуги.

    mazda похожая на porsche

    Руль отлично реагирует на действия водителя, прям реактивно, даже нет необходимости в том, чтобы включать режим Спорт. Поэтому получилась такая реактивность руля. Такая же конструкция и на новой KIA Optima GT. Нельзя подвеску назвать мягкой, у нее средняя жесткость. Машина может распознавать знаки на дороге, сама парковаться, следить за слепыми зонами.

    Если машина едет задом, то сама будет притормаживать, если увидит преграду. Но зато нет активного круиз-контроля, хотя в Kia говорят, что скоро он появится, так как камера и система автоматического торможения уже в машине есть.

    Продал Мазду СХ-7. Что и как, ситуации из жизни.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲