Ford focus hyundai i30




ford focus hyundai i30

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв Ford Focus / Форд Фокус, Hyundai i30 / Хендай Kia Ceed / Киа Сиид, Nissan Tiida / Ниссан Тиида. Большой тест: Kia cee'd, Nissan Tiida, Hyundai i30, Ford Focus.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Обзор второго поколения Форд Фокус и Хендай I 30 от программы " Карданный вал". Они похожи по цене, классу и уровню оснащения. Отличия, в основном, по мелочам.

    Hyundai i 30 Беляш › Бортжурнал › Hyundai i 30 или все остальные.  Отпадает Ford Focus — Красивая комбинация и подсветка приборов, продумана крышка бензобака.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.
    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Выбрал пока Hyundai i 30 1.6 и Ford Focus 1.6. Но вот между ними уже не могу определится. Хелп ми!  опыт эксплуатации у всех разный ты что-то конкретное спрашивай бери Хюндай или Форд.

    ford focus hyundai i30

    ford focus hyundai i30

    К первым отнесём хороший выбор моторов и… Пока весь мир строил дороги, междугородние трассы, автобаны и хайвеи, в СССР разрабатывали первый в мире полноприводный автобус. Богатая комплектация, хорошая безопасность, сборка Чехия! Добавить АМ к сравнению. Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя? Про форд знал,что у него слабая электрика.

    ford focus hyundai i30

    ford focus hyundai i30

    ford focus hyundai i30

    ford focus hyundai i30

    ford focus hyundai i30

    Hyundai i30 или все остальные — бортжурнал Hyundai i30 Беляш |

    Что предпочитаете: острую морковку, фуа-гра или копченые колбаски? За изысканность стремительного кузова Peugeot набирает очки еще заочно. Он и правда красив! Из нашей тройки в Peugeot находиться интереснее всего. Дело даже не в отточенной эргономике, а в самой архитектуре. Белые шкалы приборов с серебристой каймой подошли бы и седану класса D, консоль оформлена живо и со вкусом. Качество симпатичного серого пластика разное — от великолепного на верху передней панели до дешевого и звонкого на ручках дверей.



    Кресла спрофилированы неплохо, сзади места достаточно для посадки двоих пассажиров, обзорность — выше всяких похвал. Мотор BMW отлично тянет — так же, как и шумит при интенсивном разгоне.

    ford focus hyundai i30

    Подвеска отличная — комфортная, но, в то же время, она плотно и без раскачки отрабатывает ямы. Отсюда — и уверенная управляемость. Над переключением думает н долго, но работает резко и с ощутимым ударом при резком нажатии акселератора. Интересный, запоминающийся, и оттого — довольно популярный автомобиль. За относительно мягкими настройками руля скрывается драйверское шасси; изысканный интерьер удобен и качественно скроен.

    Салон в комплектации Ghia выглядит неплохо; приборы хорошо читаются, руль отлично лежит в руке, его удобно вращать. Кнопок на руле нет, а управление магнитолой — как в Peugeot — вынесено на отдельный пульт слева под рулем. Впечатление от интерьера портят притягивающий пыль темный велюр, неважная местами сборка отличается от экземпляра к экземпляру и подгонка материалов.

    ford focus hyundai i30

    Например, в тестовой машине была разболтана обшивка водительской двери. Кресло узковатое, но для худых людей это преимущество. Тяжело крутить расположенную далеко позади ручку настройки угла спинки: хрупким девушкам это вряд ли будет под силу. Остальные регулировки довольно удобны и не вызывают затруднений. Кто оказался в выигрышном положении из соображений динамики — понятно.

    Причина кроется в четкой работе коробки передач и в правильно подобранных передаточных числах. Запуск мотора сопровождается громким стуком и ощутимыми вибрациями. Но на холостом ходу и в движении недостатки виброизоляции не ощущаются.

    В целом же, двигатель эластичный, негромкий и тяговитый. Еще понравилось удивительное сочетание высокой плавности хода при великолепной управляемости. Поведение на дороге, техническая оснащенность и дизайн также являются сильными сторонами всеволожского компакта.

    ford focus hyundai i30

    Первенец новой линейки с буквенно-цифровыми названиями выглядит неоднозначно. Это совсем не новое слово в дизайне, а некое переосмысление опыта японских и европейских конкурентов. Получилось слишком незамысловато и скучновато. Очень порадовала отделка салона: мягкие и добротные материалы; простые, но понятные и великолепно читаемые приборы; удобный руль и логично оформленная аудиосистемой и климат-контролем центральная консоль.

    Посадка водителя удобная, собранная, а вот сиденья показались излишне мягкими. Порадовали размашистые регулировки рулевой колонки, причем в двух направлениях: редкость для корейского автопрома. Недостаток сборки — дверные замки туговаты, не всегда закрываются с первого раза. Примечательно, что на приборной панели нет ламп, сигнализирующих о неплотно закрытых дверях. Неважная шумоизоляция — один из самых явных недостатков модели.

    Premium hatchbacks Hyundai i30, Ford Focus, Volkswagen Golf - Is India ready?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲